12月10日，中国黄金协会、世界黄金协会、上海黄金交易所、上海期货交易所、上海黄金饰品行业协会共同主办，世界铂金投资协会、交通银行股份有限公司、中国工艺集团有限公司共同协办的中国（上海）国际贵金属年会在上海成功召开。

全国政协常委、上海市人大常委会原副主任郑惠强，中国黄金协会会长代表、中国黄金集团有限公司总经理刘冰，中国工艺集团有限公司总经理李晶，上海黄金交易所副总经理顾文硕、上海期货交易所副总经理李辉、交通银行股份有限公司业务总监涂宏、世界黄金协会首席策略师芮强（JohnReade），世界铂金投资协会亚太区负责人邓伟斌及全球研究总监特里沃·雷蒙德（TrevorRaymond）等领导出席年会开幕式。来自国内外贵金属行业领导、业界机构代表余人参加了这次国际贵金属年度盛会。

年会开幕式由中国黄金协会副会长兼秘书长张永涛主持。郑惠强、刘冰、涂宏、李晶分别作致辞，顾文硕、李辉、芮强作主旨发言。世界铂金投资协会全球研究总监特里沃·雷蒙德（TrevorRaymond）应邀在当天举行的商业银行贵金属业务发展论坛上作《中国铂金投资前景展望》的主旨发言。

在主旨发言中，雷蒙德先生分析了铂金市场的最新基本面：矿产供应有限且高度集中在少数几个国家，预计年全球铂金产量万盎司（吨），南非矿产供应占全球的73%；同时全球铂金需求呈现多元化（汽车、首饰、工业、投资）的特征且不断增加，预计全球需求达.5万盎司（吨），市场从去年的22吨盈余转为今年1吨短缺。年铂金投资需求暴增1百万盎司（31吨），创下历史新高。

特里沃·雷蒙德认为，铂金能为投资者提供类似黄金投资的优势，且有额外的上行潜力。国际机构投资者已经意识到了铂金需求增长的潜力以及价值机会，开始提前布局。今年众多全球投资基金增持铂金ETF的头寸显著增加。同时，年初至今的纽商所数据显示铂金期货净头寸的改善也提振了铂金价格。

特里沃·雷蒙德指出，未来中短期，铂金市场面临两大利好。第一，近年各国汽车尾气排放监管趋严，汽车制造商厂必须提高汽车催化剂的铂钯佬用量以降低有害尾气排放。这导致钯金市场进入连续第八年的短缺且价格高涨至美元/盎司。相对便宜的铂金（美元/盎司）和铂金市场的盈余能够解决这一挑战，替代汽油车催化剂中的部分钯金。他个人相信铂钯替换将很快在北美的大型汽油车和柴油车出现。其次，西欧柴油车市场有复苏迹象，因为柴油车在减少二氧化碳排放比汽油车更有优势。欧洲汽车制造商为了规避年强制碳减排的罚款风险，必须战略性地推动柴油车的销售。这两者都会在中短期提振铂金的需求。最后，燃料电池汽车产业在亚洲和北美的蓬勃发展对铂金的长期需求有战略性的意义。相比于纯电动汽车，氢燃料电池汽车的优势在于续航里程长、加氢时间短和零排放。铂金是氢燃料电池的重要催化剂。保守预测，即使未来氢燃料电池汽车只占全球汽车销售（1亿）市场份额的5%，也将创造万至万盎司的新需求。

“铂金投资在中国有巨大的增长机会。我们将国内机构一起努力，增加铂金投资的选项及改善市场流动性。这对投资者和各方在铂金交易、投资和风险管理上至关重要。”特里沃·雷蒙德说。

中国（上海）国际贵金属年会为期两天，由国际宏观形势分析主旨论坛、商业银行贵金属业务发展论坛、黄金市场产融合作论坛、贵金属价格分析与发展趋势论坛以及“中金民生杯”全国黄金投资分析师职业技能竞赛颁奖典礼等5场分论坛组成，著名国际问题专家、教育部长江学者特聘教授金灿荣，国家外汇管理局原副局长魏本华等40多位重量级专家学者、黄金市场资深专家、投资人和交易高手在分论坛上和大家一起分享有关全球贵金属市场各个领域的发展动向、深入探讨交流，共谋合作双赢之路。

世界铂金投资协会亚太区负责人邓伟斌出席了论坛的圆桌对话，就国内铂金投资市场的有关问题与嘉宾展开了交流。大家对未来贵金属市场，尤其铂金的前景表示乐观。