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铑:稀有金属
铑是一种比黄金稀有倍以上的金属,是全球汽车行业最重要的金属之一,价值2万亿美元。铑的重要性在于,在年的某个时候,它的交易价格超过了每盎司10,美元。尽管价格最近已跌至每盎司美元。
铑是一种贵金属,包括构成铂族金属的铂、钯、钌、铱和锇。这些金属具有相似的物理和化学性质,它们的稀有性意味着它们的需求一直在增加。
铑在催化剂中的作用
铑大量用于专业的电子光学仪器、飞机涡轮发动机和装饰品,然而,铑的主要用途是用于三元催化转换器。它用于将汽车尾气中的有害碳氢化合物气体转化为危害较小的物质。三元催化转换器生产占全球铑年使用量的80%以上。因此,汽车行业的需求对荣鼎的重要性不言而喻。
这是一个有限的项目…
虽然汽车行业的短期前景可能令人怀疑。这是由于中国和欧洲等国家的增长放缓。到年,全球对低马力发动机汽车的需求预计将翻一番,到年将增加近两倍。
这可能会产生问题,因为铑的产量是有限的。一年的世界产值只能装下三辆皮卡。事实上,世界上生产大量铑的矿山不到10个,其中大多数矿山位于南非一个国家。
南非的矿山提供了全球80%的铑供应,采矿作业集中在这里。这往往会导致价格极度波动,即来自南非的供应短缺。这导致铑的价格在年升至每盎司10,美元。经济放缓。那一年最终赶上了铑,导致价格暴跌。
可以从使用过的三元催化转换器中回收铑。年,一家不断发展的回收初创公司导致供过于求。这最终将把价格推低到他们将今天的价格维持在每盎司美元左右的水平。
铑市场可能出现短期供应过剩。然而,预测预测长期需求将增加。弥补赤字,从理论上讲,这应该是一笔不错的投资。
如何投资铑?
然而,投资金属存在一个严重的问题——实际上是在几年前。几乎没有办法投资铑。
Kitco销售一种看起来像金属粉末的铑“海绵”。但这是唯一的投资选择。然后,在年,科恩铸币厂率先生产0.细铑棒和棒,最近,贝尔德铸币厂推出了实物铑棒,提供1盎司和5盎司棒,以及十分之一的分数。四分之一盎司半盎司然而,铑金的溢价非常高。例如,储备金属为十分之一盎司的贝尔德薄荷铑提供近%的溢价。
流动性也是持有实物铑的一个主要问题。按金条大小持有的金条很难出售,当地的金条贸易商也很难卖出去。到了要卖的时候,对买铑不感兴趣。
拥有真正的金属可能是最好的。出于好奇和直接接触实物铑,ETF可能是投资者的最佳选择,德意志银行于年推出了铑ETF(LON:XRH0),已获得德意志银行的批准,%由实物金属支持.然而,ETF不在任何美国证券交易所交易,这意味着其中一些可能难以买卖。
XRH0的主要替代品几乎从未交易过。目前的平均每日交易量为每天股,因此在72美元时,XRH0的每日利息平均低于40美元。
与其中一只黄金ETF相比,SPDR黄金ETF(NYSEArca:GLD)每天交易量超过10亿美元,拥有约万股,比AVD少三个月。这只是黄金ETF之一。
只要铑股票不玩纯金属甚至原生金属。
铑的未来
铑非常稀有,以至于没有任何矿山生产这种金属作为其主要产品。事实上,矿业公司只生产铑作为副产品。这些公司和组织都有不同的核心利益。大公司包括:
–英美铂金公司(JSE:AMS)
–诺里尔斯克镍业公司(MCX:GMKN)
–Impala白金公司(JSE:IMP)
–Lonmin公司(LON:LMI)
尽管有稳固的供需基本面和巨大的上行趋势。但我不确定铑会做出好的投资。这种信念很大程度上源于流动性问题以及缺乏良好的投资平台和共同利益。毕竟,铑赌注是对汽车行业需求的赌注。而对于铑、铂或钯的问题,这种投资更为现实,因为:
与汽车中三元催化转换器的制造一样重要
它仍然比黄金或白银稀有得多。
还有一个集中供应问题。
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