目前，新能源车辆在国内还是比较畅销的。早期的时候，由于动力电池技术不成熟，续航也一般。现在随着相关技术越来越成熟，电池的表现越来越出彩。截至年，全国动力电池累计报废将超过20万吨。这些电池该怎么办呢？

首批新能源汽车动力电池迎来退役

随着国家政策和市场的驱动，我国的新能源汽车市场越来越好，增长的幅度也很大。那车主在买新能源车以后肯定会遇到更换电池的问题。那更换电池需要多少钱呢？如果是纯新能源车，更换动力电池，价格可能在车价格一半左右。但是，油电混合的车，更换动力电池，价格甚至超过了买车价格的一半。按照国家标准，新能源电池动力电池剩余80%余能就可以“退役”。但是，动力电池还是需要进行回收的。因为这样才能更好的进行再利用，对于环境影响就更小，更加的环保。所以，新能源车动力电池的回收市场还是很大的。

动力电池回收利用市场发展的前景及难点

一般来说，动力电池回收除了完全报废之外。还可以梯次应用，也可以拆解回收。梯次应用一般指将符合能量衰减的电池用到对电池需求不高的设备上。而拆解回收就是将电池中的贵金属元素进行回收利用。所以，不管是哪种回收方式，市场都比较大的。但是，我国目前经营电池回收的企业超过家，但是动力电池回收利用需要的技术也很高。所以，能回收的企业，不一定会对动力电池再次利用。所以企业技术不足对于金属收益不高都成为了动力电池回收市场发展的难点。那动力电池回收怎么再利用呢？

梯级利用。它是将回收的动力电池，应用到电动车，通信相关，路灯等等方面。它是需要把电芯进行拆解，然后再进行挑选再利用。因为电池电芯很难会一致，所以又增添了很多困难。而回收企业无法精确的了解电池电芯的容量，所以给再利用增加了难度。

拆解回收。这种新能源动力电池都含有镍，钴等贵金属。这些都属于贵金属，不光是稀缺而且价格也毕竟高。虽然是存在于废旧电池里，如果不进行回收利用也有点可惜。因为动力电池工艺相比较复杂。这些贵金属不光对设备要求高，对技术人员要求也很高，从而导致投入成本就很高。所以利润就相比较小了很多。

我国新能源汽车的购买还是呈上升趋势。虽然，汽车的销售日益增长，但是这个增长的形势给未来的动力电池回收行业也增加了不少压力。在新能源汽车动力电池回收行业还有很长的路要走。